Grupo Solid, es una empresa dedicada a la fabricación y comercialización de pinturas y recubrimientos en la región, presenta el Corredor de Soluciones Logísticas, una red de infraestructura diseñada para transformar el comercio en Guatemala y Centroamérica. Esta iniciativa busca implementar servicios diseñados para hacer más eficiente el comercio transfronterizo y fortalecer la conexión con mercados globales.
El Corredor de Soluciones Logísticas está compuesto por tres proyectos clave:
- Terminales del Istmo, en Tecún Umán, San Marcos.
- Terminales del Caribe, en ZOLIC Santo Tomás de Castilla, Izabal.
- Más Agua Zona Libre, una ZDEEP en Escuintla.
Esta red estratégica para la carga y descarga, almacenamiento y transporte de mercancías representará una inversión total aproximada de 42.5 millones de dólares en el país. Hasta la fecha, se han invertido ya 18.4 millones de dólares en los proyectos Terminales del Istmo y Terminales del Caribe.
“Guatemala, gracias a su ubicación geográfica privilegiada, tiene el potencial para consolidarse como un centro logístico fundamental para la región. Con este corredor, se busca resolver cuellos de botella en la infraestructura actual y proponer una solución integral que permitirá a las empresas expandirse y competir globalmente”. Así lo señaló Ariel Koll Nescher, presidente ejecutivo de Grupo Solid.
La inauguración oficial del Corredor de Soluciones Logísticas será en junio de 2025, cuando Terminales del Istmo y Terminales del Caribe estén ya operando. Proyectamos que, para junio de 2027, el Corredor de Soluciones Logísticas estará funcionando en su totalidad con la culminación del proyecto “Más Agua Zona Libre”.
Terminales del Istmo
Terminales del Istmo, ubicado en Tecún Umán San Marcos, a solo 800 metros de Ciudad Hidalgo, es el principal punto de tránsito de mercancías entre Guatemala y México. Este complejo de 50,000 metros cuadrados ofrece una infraestructura diseñada para optimizar el transporte y almacenamiento de productos a granel, líquidos y sólidos.
Cuenta con siete tanques de almacenamiento con una capacidad total de 1,765,673 galones, bodegas que abarcan 750,000 metros cúbicos y una espuela ferroviaria que estará conectada con Kansas City Southern de México. Además, el Depósito Aduanero Permanente (DAP), una solución fiscal innovadora que permitirá la exención temporal de impuestos de nacionalización.
Esto por hasta un año y servicios de banca interna para facilitar las transacciones comerciales, equipado con laboratorio especializado y sistemas avanzados de seguridad que incluyen monitoreo mediante cámaras, sistema de supresión de incendios y generador eléctrico de respaldo, garantizará la continuidad operativa ante cualquier eventualidad.
Terminales del Caribe
Terminales del Caribe, ubicada en Santo Tomás de Castilla, Izabal, dentro de la Zona Libre de Industria y Comercio (ZOLIC) tiene capacidad de recibir y manejar buques de carga a granel y brindar a las empresas una solución eficiente para el movimiento de grandes volúmenes de mercancía. Ofrece servicios de carga y descarga.
Esto incluye seis tanques motorizados a prueba de explosiones totalizando 2,740 toneladas métricas de almacenamiento y un oleoducto directo al puerto de 1,250 metros de longitud.
Más Agua Zona Libre
Ubicada en el sur de Guatemala, a solo tres kilómetros de la cabecera de Escuintla, Más Agua Zona Libre es una Zona de Desarrollo Económico Especial Pública (ZDEEP), aprobada por la Zona Libre de Industria y Comercio (ZOLIC). Impulsa la inversión y el comercio con conexiones estratégicas a la línea férrea que enlaza Puerto Quetzal con México.
También la Autopista Palín-Escuintla y el futuro aeropuerto de carga en la Base Militar del Pacífico dentro del Plan Puebla-Panamá. esto ofrece beneficios fiscales como la exoneración del ISR por 10 años, la exención del IVA en operaciones dentro de la zona y la suspensión temporal de aranceles e impuestos a la importación.
Con 350,000 m² diseñados para albergar 42 empresas, oficinas de SAT y ZOLIC, este complejo brinda un entorno óptimo para el crecimiento de sus usuarios. Su capacidad de construcción a medida o Build to Suit, permite a las empresas diseñar instalaciones personalizadas según sus necesidades operativas.
Esta iniciativa fortalece la competitividad del país y facilita la integración de Guatemala en las cadenas globales de suministro, promoviendo la inversión, el empleo y el crecimiento económico. Con visión de futuro y un enfoque en la innovación, Grupo Solid propone liderar la transformación logística regional, consolidando su papel como un actor clave en la modernización de la infraestructura y el comercio en Centroamérica.