El Consorcio de Autopistas de Guatemala, Sociedad para Alianzas de Infraestructura Económica, CONVÍA, en un acto sin precedentes, ha entregado al Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda el Estudio Definitivo de Ingeniería (EDI) del emblemático proyecto Autopista Escuintla-Puerto Quetzal.
Con este se marca la ruta hacia la concreción de la primera alianza público- privada con un acto que simboliza la unión, innovación y colaboración para desarrollar un proyecto que beneficiara al país y al comercio de la región.
El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda, por medio del Decreto 18-2021, formalizó un contrato que abre el camino para el inicio de obras de suma importancia en el desarrollo económico del país, con atracción de empleos que brindan estabilidad y bienestar a miles de familias guatemaltecas.
Desde mayo de 2022, CONVÍA ha invertido cerca de Q200 millones en la implementación de diversos servicios en la región sur del país, priorizando siempre la seguridad y el desarrollo de las comunidades. Esta importante inversión anticipa los beneficios tangibles que la Autopista Escuintla-Puerto Quetzal.
El Ingeniero Sandro Testelli, director de país de CONVÍA, durante la presentación, destacó: “Esta entrega es la materialización de la dedicación y esfuerzo conjunto entre el sector público y privado. Hemos visto cómo este modelo ha impulsado el desarrollo en otras naciones y no tengo duda de que en Guatemala será un parteaguas para el crecimiento sostenible y el bienestar de sus habitantes”.
Es importante resaltar que, con la adjudicación del contrato a CONVÍA, se espera la creación de más de 1,700 empleos, tanto directos como indirectos. Esto representa una significativa oportunidad de crecimiento para la población de la región, fortaleciendo así la economía local.
«La Autopista Escuintla-Puerto Quetzal no es simplemente un corredor logístico; es una arteria vital que impulsará el bienestar de nuestras comunidades. No solo buscamos mejorar la movilidad, sino generar ingresos para los municipios de la región sur con una proyección de Q8.5 millones anuales en proyectos de desarrollo». Comentó Armando Salas Morfin, Subdirector de Operaciones y Mantenimiento.
Según el Decreto 18-2021, el Estado se beneficiará con el 41% de canon y un 19% en impuestos, sumando un total del 60% de los ingresos de la autopista. Este modelo asegura que el proyecto sea una fuente constante de oportunidades y mejoras para todos, enfocando sus beneficios en el bienestar común.